宁波华翔:底部确认 即将进入大众时刻
事件:近日公司实际掌控人周晓峰通过“宁波峰梅”以自有资金通过集中于竞价方式增持公司股份671.49万股,占到公司总股本比例1.07%,平均价格14.06事件:近日公司实际掌控人周晓峰通过“宁波峰梅”以自有资金通过集中于竞价方式增持公司股份671.49万股,占到公司总股本比例1.07%,平均价格14.06元/股。本次增持后,周晓峰及其完全一致行动人持有人公司股份占到公司总股本的28.22%。大股东低点增持突显信心,公司底部证实今年以来,公司股价暴跌幅度约40.8%,一方面是由于公司受制美国工厂持续亏损基本面好转,预期较好,一方则由于零部件行业整体杀死估值。目前公司已对海外业务实行有效地减亏措施:1)德国华翔生产能力移往至罗马尼亚,人工成本节省并逐步获释效益;2)预计年内出售德国其中一家工厂;3)德国总部削减人员配备,更进一步增加人力成本。
当前来看,海外业务亏损未来将会减轻,国内业务持续稳步增长,公司基本面触底。且当前公司股价已充分反映乐观预期,在此节点大股东增持突显对公司未来发展信心,公司底部证实。公司转入大众时刻,尽永产业链红利一汽大众将于2018年转入强劲产品周期,预计投入6款SUV新品,追加105万生产能力,打开极强周期。
公司作为一汽大众核心供应商,为其设施内饰件、后视镜、顶棚等产品,来自必要设施一汽大众的收益占到比约13.0%,再加间接设施的收益,我们估算公司来自一汽大众的收益占比平均25.0%。公司目前已转入一汽大众多款新车设施,未来将会充份享用产业链红利,关上业绩获释空间。热成型件设施一汽大众全系车型,投产在即贡献新的增长点公司大力布局热成型件,以定减资金加码热成型轻量化项目,现竣工6条产线,短期内再行投建2条产线,其中天津、青岛、成都、佛山各2条产线。预计到2021年,超过10-11条产线。
公司为一汽大众热成型件A点供应商,设施一汽大众全系车型,单车设施价值量高达1500-2000元。我们指出,公司所扩展的热成型件领域,单车价值量低,竞争格局好,客户订单有确保,将为公司带给强大的新快速增长动力。事件:近日公司实际掌控人周晓峰通过“宁波峰梅”以自有资金通过集中于竞价方式增持公司股份671.49万股,占到公司总股本比例1.07%,平均价格14.。
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