本文摘要：据韩联社报导，现代汽车宣告，将牵头124家合作公司，在2030年以前总计投资7.6万亿韩元(约合67亿美元)用作氢燃料电池汽车的研发与生产。现代汽车公司回应，根据计划将投资一座产量约70万燃料电池系统的工厂，其中的50万台燃料电池系统将供应现代蔚山工厂的汽车组装市场需求。现代副董事长郑义宣(Chung Eui-sun)回应， 现代作为先行者，在世界上首次将氢燃料电池汽车商业化，并将氢动力改变为主要能源。

据韩联社报导，现代汽车宣告，将牵头124家合作公司，在2030年以前总计投资7.6万亿韩元(约合67亿美元)用作氢燃料电池汽车的研发与生产。现代汽车公司回应，根据计划将投资一座产量约70万燃料电池系统的工厂，其中的50万台燃料电池系统将供应现代蔚山工厂的汽车组装市场需求。现代副董事长郑义宣(Chung Eui-sun)回应， 现代作为先行者，在世界上首次将氢燃料电池汽车商业化，并将氢动力改变为主要能源。

作为业务多元化战略的一部分，该公司计划将剩下的20万辆汽车出售给其他汽车制造商和企业。目前，现代汽车有一家生产能力为3000台的燃料电池工厂，主要用作符合Nexo氢燃料电池汽车市场需求。

全球管理咨询公司麦肯锡预计，到2030年，全球燃料电池系统的市场需求将在550万至650万之间。

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