本文摘要：满洲里口岸是中俄仅次于陆路口岸，坐落于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，正处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要地，是中国通向俄罗斯等独联体国家和欧洲各国最重要的国际大通道。该口岸货运量… 满洲里口岸是中俄仅次于陆路口岸，坐落于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，正处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要地，是中国通向俄罗斯等独联体国家和欧洲各国最重要的国际大通道。该口岸货运量一直一跃中国同类口岸之首。

满洲里口岸是中俄仅次于陆路口岸，坐落于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，正处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要地，是中国通向俄罗斯等独联体国家和欧洲各国最重要的国际大通道。该口岸货运量… 满洲里口岸是中俄仅次于陆路口岸，坐落于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，正处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要地，是中国通向俄罗斯等独联体国家和欧洲各国最重要的国际大通道。该口岸货运量一直一跃中国同类口岸之首。

2015年全年经满洲里口岸出口到俄罗斯的果蔬货值总计2.05亿美元。对于前五月出口果蔬斩1亿美元，官方分析指，这与中国水果产区农作物较好、并购价格比上年同期有较小降幅、促使了水果大量出口优势有关。据知，2015年，满洲里口岸通过西伯利亚铁路对俄罗斯出口果蔬构建零突破，为中国对俄出口果蔬修筑新的地下通道。

这沦为了中国出口水果的最重要因素，也是果蔬出口斩1亿美元的因素之一。

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